Sandero

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Dacia Sandero - La berline moderne et attractive

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Pédale d'embrayage bien haute !

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter cette petite et sympathique Sandero de 2010 ( ess et gpl)

qui a une pédale d'embrayage qui remonte bien plus haut que celle du frein.

La voiture débraye en fin de course de pédale.

La voiture ne présente aucun patinage ni aucun autre problématique de fonctionnement.

Mon embrayage est- il mort selon vous ?

Merci à vous

Consulter les 3 réponses à la question Pédale d'embrayage bien haute !

  • Ce problème est souvent méconnu des concessionnaires Dacia, mais pas des utilisateurs qui se plaignent tous de ce problème. Il s'agit d'un réglage d'usine "trop haut" des modèles d'embrayage A CABLE des années 2005-2010. pour y remédier : méthode classique de reglage de la course de la pédale par l'écrou et le contre écrou prévus pour cela. Attention cette opération doit se faire à deux l'un visse sous le capot, l'autre contrôle la pédale dans l'habitacle. Bonne suite !

    • @Saturnins Je confirme : idem sur ma logan 1.4 gpl de 2010.

      Il y a un écrou auto-bloquant en bout de câble côté moteur. (écrou de 10, et tenir le câble avec une pince ou petite clef)

      D'origine il est vissé à fond.

      Pour descendre la pédale il faut le dévisser.

      Et ainsi de suite au fur et à mesure de l'usure de l'embrayage.


      C'est rigolo car je viens de l'acheter d'occasion à un pro, qui me l'a fortement remisée pensant lui aussi que l' embrayage était HS.

      Deux coups de clef et une belle économie à la clé ! ??

  • Pourquoi vous inquiétez vous si tout va bien ?
  • change de voiture , c'et le mieux

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