@Bricoleurlatermite Salut, je suis allé voir un Dieseliste, il a testé les 4 injecteurs = Ras, il m'a remplacé le filtre à gasoil le capteur de pression (478€.. de facture totale) pour un résultat négatif, mon problème de perte de puissance et allumages des mêmes voyants sont toujours présents ponctuellement lorsque j'accélère pour doubler un véhicule lent ou une montée de côte (routes & autoroutes) :-(
Le Dieseliste pense qu'il s'agit d'une bactérie (appelé aussi boue)dans le réservoir à gasoil et que cela empêche le passage du gasoil dans le filtre. Rare sur une voiture mais qui arrive souvent dans les camions.
Du coup je suis entrain de mettre dans le réservoir à chaque plein, un additif (C-99) pour nettoyer le carburant et je verrai d'ici quelques mois si les voyants disparaissent définitivement et puissance totale retrouvée...