Bonjour tout le monde
Nouveau sur le forum, je n'ai pas trouvé la page de présentation, aussi je rentre de suite dans le vif du sujet.
J'ai emmené ma Sandero 3 bicarburation de 2025 pour l'entretien des 30 000 km. Alors que la doc Dacia préconise de l'huile RN17 FE en 0W 20, la concession Renault Dacia locale a mis de la RN720 en 5W30.
Outre le fait que ça ne soit pas conforme aux spécifications Dacia, Est ce grave pour le moteur ?
Merci
Bonjour, comme Baboon( ci-dessous) , après qlqs recherches, j'ai lu qu'on pouvait faire un changement proche ( même pour remise à niveau).
si j'ai bien compris ( à vérifier) on est en 5W30 on peut mettre du 0(ou 10) W30( ou 40 )en respectant la norme API …/…. ou autre norme.
l'indice 0W20 est très proche de l'indice 5W30. Absolument aucun risque de casser ton moteur. En fait tu pourrais aussi rouler avec de la 10W40 que tu ne casserais rien non plus. Pour le casser, faudrait que tu roules sans huile. Bonnes routes à toi - BABOON
@Anoo Ce qui encrasse et crade le filtre à particules, ce sont les faibles régimes d'utilisation, la ville, les bouchons urbains, le petite vitesse de circulation. Pas assez de pression ni de hautes températures, alors tout ça s'encrasse. En fait, faut faire de l'autoroute régulièrement. L'indice préconisée par le constructeur aide éventuellement pour éviter cet encrassement pour les rouleurs ......agés, très agés, très très agés, ceux qui ne sont pas bien nerveux de l'accélérateur, les gros "toumoux" de la circulation. Alors pas d'inquiètude, ce n'est pas avec de 5W30 que tu casseras ton moteur. Néanmoins, s'il arrivait que tu le casses, l'huile n'en sera jamais la cause.
@Baboon Merci Baboon pour cette réponse rassurante. Reste la différence entre les 2 entre les normes RN720 et RN17FE , je n'ai pas vraiment saisie la différence, si ce n'est que la RN720 est faite pour les filtres à particules des diesels.
Ceci dit, je suis retourné à la concession, et le réceptionniste me certifie que c'est bien de RN17FE qui a été mise, et pas de RN720 comme mentionné sur la facture. Dur à suivre.
Merci encore
