Bonjour,
1- vérifier si l'ampoule est HS ou pas. Ce n'est pas de type DEL donc vérifier avec un multimètre (continuité ou résistance), ou alimenter en 12V continu (attention à ne pas faire de court circuit).
2- vérifier avec un voltmètre s'il y a du 12V au culot de connexion de l'ampoule.
Faire le test à 2 personnes car il faut freiner !
Si pas de 12V : fusible HS ou fil coupé.
3- Si ça ne fonctionne pas avec une ampoule neuve, tester l'ampoule (même neuve elle peut avoir été endommagée par une chute du blister.). Donc test comme en "1"
Puis si test "2" OK : revoir les contacts des lamelles de connexion entre le circuit de la voiture et l'ampoule. Déformer un peu ces lames pour avoir un contact garanti.
A suivre avec la cause trouvée.
Bien cordialement.