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Bonjour,
Le SCe 65, c'est le TCe 90 sans turbo, un trois cylindres atmosphérique.
Les utilisateurs vous diront qu'il est amplement suffisant pour la Sandero. Ceux qui ont le TCe 90 rétorqueront que le turbo apporte un confort d'utilisation et une moindre consommation hors agglomération.
En fait, tout le monde a raison. Les limitations ne sont pas sur la distance mais plutôt sur le profil du parcours et le poids embarqué. En côte et chargé avec une boite 5 bien longue, il faudra rétrograder au moins une vitesse (voir deux). En montagne, à moins d'admettre de se faire doubler par les camions, il vaut mieux éviter.
Si vous avez une pompe GPL pas trop loin, l'ECO-G 100 est imbattable en mode GPL.