Bonjour, etant propriétaire de ce model (2021), si vous devez essentiellement faire le trajet domicil/travail, je vous recommande très fortement la spring (electrique) plutôt que la sandero. Je l'ai essayé il y a quelques semaines et totalement convaincu tant par l'autonomie, que par le confort de conduite. Le prix pour une recharge complete (250km d'autonomie) est de moins de 6€. Je suis en passe de faire reprendre la mienne pour un echange.

En vous souhaitant une bonne journée

En termes de tenue de route, c'est très bien, j'ai la mienne (ECO G 100 cv) depuis 3 semaines, et j'en suis très content pour le moment. Le comportement est sûr, le freinage est très efficace avec beaucoup de mordant.

Pour la puissance, 65 cv, cela peut sembler peu, mais c'est par rapport aux "standards" actuels. J'avais une Clio Campus 65 cv, et les 65 cv étaient très nerveux avec beaucoup de couple (diesel, il est vrai). Forcément, en reprise, vous sentirez la différence, ce n'est pas une routière, mais sachant cela vous pouvez vous adapter.

Cela dépend de votre utilisation principale. Si c'est pour rouler, ce ne sera pas assez, si c'est juste pour faire "maison-boulot" comme vous le dites, en ville, ce sera très suffisant.

cordialement.

Bonjour,

Le SCe 65 c'est le TCe sans le turbo. Donc, en ville, c'est très bien. Sur autoroute chargée, elle n'aime pas les côtes. Non chargée, pas trop de soucis pour tenir le 130. En montagne, évitez.

Niveau tenue de route, on est sur un châssis équivalent à une Clio V (à quelques toutes petites différences près), pas loin de la référence donc.

Achetez Plutôt une spring électrique en matière énergétique