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Le à une personne qui se met dans le coffre siège baissés et l'autre dehors avec un arrosoir et on regarde bien d'où ça vient

a chaque pluie même véhicule garé, eau s infiltre dans coffre
Merciune personne qui se met dans le coffre siège baissés et l'autre dehors avec un arrosoir et on regarde bien d'où ça vient
Je n'ai jamais été confronté à cette situation.
Joints de coffre non étanche ou haillon faussé.
@zboub Bonjour, sur ma Sandero 2010 et Scénic:
1- mis du scotch sur la jonction entre tôle et le haut des 2 blocs plastique noir des feux arrières, pour que l'eau ne s'infiltre pas derrière les feux arrières donc dans le coffre.
2- mettre des joints ( ou rond ou en U ou plat) pour éviter l'entrée d'eau sur tout le tour du haillon.
J'ai fait ça sur mes portes et capot avant et (suite à d'autres discussions sur ce forum) un joint en U ( ce qui évacuera vers les ailes) à l'intérieur de capot côté essuie-glace.L'eau de pluie, glisse et redescend sur le moteur (donc tous les systèmes électriques apparents) , surtout si Renault / Dacia vous nettoie votre véhicule au karsher!(ce que je ne veux plus sur les Ordres de Réparation).bonne recherche. DomG.
@Axiam bonjour et merci de votre réponse mais joint nettoyé et en bon état et hayon non faussé.
j'ai démonté et remonté feu arrière :. bon état du joint.
eau semble provenir de l extrémité du coté droit du coffre. au niveau du sol ou des orifices intérieurs sous feu arrière.