Bonjour et désolé de recevoir cette question à laquelle je ne peux pas répondre car possesseur d'une Sandero 1,5L DCI de mars 2010.

Je fais l'entretien moi-même. Jamais eu de problème. Si ce n'est le Comodo gauche ou un fil se dessoude. Ressoudé deux fois et puis la troisième fois je l'ai changé. Également les mécanismes de portes avant. Réparé une fois et changé la deuxième fois. La fermeture du coffre réparé également. Ces problèmes pouvant être commun à toutes les Sandero. Pour votre problème, difficile de dire, car maintenant , avec de plus en plus d'électronique embarquée, il faut passer par le garage et la valise miracle qui peut engendrer une facture moins miraculeuse. Enfin non pas pour vous car vous avez encore la garantie constructeur.

Bon dépannage à vous.

Salut,

Essaie de gérer manuellement le passage en gpl... en fonction de la température du moteur.

@ plus

Bonjour j' aimerais bien répondre à votre soucis.avant sa je roulais en Dacia Duster DCi 115cv.tres bonne voiture.je l ai vendu pour arranger une personne de ma famille.depuis peu j'ai acheté une Renault Clio 4 DCi 90cv.elle roulais bien,jusque je l ai ramener chez Dacia à saint Avold pour une reprogrammation jauge et injecteur.depuis ma Clio à des ratés.mais Dacia Renault à saint Avold non tiens pas compte.je vous déconseille de vous rendre dans ce garage et j'ai rencontré d autres personnes qui sont très déçu de se garage.voila je ne peut pas vous aider plus à part deconseiller ce garage.