JLCRéponse de Gemini:
Bonjour !
?Pour faire court : Non, malheureusement, ce type d'adaptateur n'existe pas (et s'il en existe sur des sites obscurs, ils sont extrêmement dangereux et à fuir absolument).
?Voici pourquoi cela ne fonctionne pas et comment faire à la place :
?Pourquoi ce n'est pas possible ?
?La différence ne vient pas seulement de la forme de la prise, mais du type de courant qui y circule :
- ?La Dacia Spring (sans l'option combo CCS) ne charge qu'en courant alternatif (AC) via sa prise Type 2.
- ?Le câble attaché à une borne CCS2 fournit du courant continu (DC) à très haute puissance.
?Une borne CCS2 ne peut tout simplement pas "parler" le même langage électrique que le chargeur embarqué de votre Spring Type 2. Un simple adaptateur en plastique ne peut pas transformer du courant continu en courant alternatif.
?Comment charger votre Spring sur cette borne ?
?Pas de panique, vous pouvez tout de même recharger votre voiture sur la grande majorité des stations de recharge (comme Fastned, Ionity, ou les bornes de ville) grâce à ces deux alternatives :
- ?Utilisez la prise Type 2 de la borne (si disponible) : Très souvent, les bornes rapides ou accélérées disposent aussi d'une prise Type 2 femelle (un "trou" sans câble attaché). Il vous suffit de brancher votre propre câble Type 2/Type 2 (celui fourni avec votre Spring) entre la borne et votre voiture.
- ?Utilisez les bornes 22 kW "totem" : En ville ou sur les parkings de supermarché, privilégiez les bornes sans câble où vous branchez votre propre câble. Votre Spring y rechargera à sa puissance maximale en AC (soit 7 kW).
??? Le saviez-vous ? Les voitures équipées d'une prise CCS2 peuvent utiliser les chargeurs Type 2, car la prise CCS2 est rétrocompatible. L'inverse (voiture Type 2 sur câble CCS2), en revanche, est impossible.
- ?Avez-vous un trajet spécifique en tête où vous craignez de ne trouver que des bornes CCS2 ?







