Bonjour,

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C'est normal, la capacité de la batterie diminue avec le froid. Par ailleurs elle est calculée à partir de votre consommation moyenne précédente (affichable sur le tableau de bord cadran de droite avec le petit bouton) et dépend de votre façon de conduire, des trajets effectués (route, autoroute, ville) et de l'utilisation des accessoires (chauffage, phares, ...).

Bonjour, pour augmenter votre autonomie appliquer l'ecoconduite. J'ai été formé en tant que chauffeur professionnel et je peux vous dire que cela vaut vraiment le coup.

Tout d'abord, éviter le plus souvent possible d'utiliser votre pédale de frein. La voiture rechargera a chaque fois que vous lâcher l'accélérateur. A un feu rouge, laisser la voiture glisser tout doucement jusqu'au feu et accéléré doucement dès qu'il passe au vert sans vous arrêter. En descente, laisser le véhicule se régénérer en freinant très légèrement. Regardez votre tableau de bord et éviter d'atteindre les barrettes rouge car c'est a ce moment là que votre autonomie diminuera fortement. Parfois, il faut juste relever de quelques millimètres votre pied de l'accélérateur pour rouler économiquement. Éviter le plus possible de prendre l'autoroute. Dernier conseil, activer votre mode ECO, il vous fera gagner de précieux kilomètres. Bonne route !

Bonjour

Idem depuis qu'il fait froid, je suis passée de 220km à 165km d'autonomie.

Je m'attendais à perdre en capacité avec le froid mais à ce point c'est quand même surprenant.

Je vais prendre contact avec le garage.

Possible défaut mais si tôt … étrange.

en effet conduite en électrique demande une adaptabilité comme éviter de dépasser les 110 sur autoroute car après la batterie fond comme neige au soleil.

la fonction ECO dans le cas est utile et le fait gagner 20km en ville.

Éviter d'appuyer comme un fou aussi sur l'accélérateur car c'est le même principe que l'autoroute. Plus elle est sollicitée plus la batterie se vide.