Caribou07Bonjour,
Concernant la fuite : Marquez avec un crayon le niveau du liquide de frein qui sert également pour l'assistance de direction et vérifiez le ensuite régulièrement. Le niveau peut descendre en fonction de l'usure des plaquettes, c'est tout à fait normal mais presque invisible sur une courte période. Par contre s'il y a une fuite réelle il va forcément descendre plus rapidement. Il se peut également que la chaleur et la dilatation laisse échapper passagèrement une très petite quantité de liquide par le joint, sans conséquence.
Cordialement






