Bonjour,
La trappe de recharge est un point faible très ennuyeux et quasi généralisé.
La câblerie rouille dans la gaine, la trappe s'ouvre difficilement, la manette d'ouverture dans l'habitacle fini par casser.
Mon entreprise utilise plusieurs Spring avec ouverture horizontal, ma voiture a une ouverture verticale et le constat est le même pour les deux ouvertures.
DACIA solutionne le problème avec un remplacement identique, toujours aussi mauvais....et coûteux.
Actuellement ma manette intérieure est cassée, j'actionne l'ouverture avec une pince grip à demeure.
Je compte remplacer la commande intérieure par un commande extérieure moi même. Je posterai une vidéo sur YouTube dès que possible.
Il faut aussi mettre de la vaseline Sur le joint de contour des connecteurs ainsi que les contours de la trappe elle même, sinon gel hivernale et soucis.




