@Johndeer S'il s'agit du boitier vendu avec la Spring, je confirme les 10 A, fixe sans moyens de réglage. Certains boitiers du commerce sont réglables à différentes valeurs d'intensité en conservant à l'esprit que les chargeurs sont toujours incorporés au véhicule quelque soit la marque ou le modèle, le boitier ne servant, pour la sécurité, qu'à réguler et surveiller la qualité du courant.

Le rapport est à faire entre les 3 Kw produits en solaire et la consommation résiduelle à l'instant ou vous souhaitez charger votre Spring. Il s'agit seulement d'autoriser la charge quand votre production dépasse (plus ou moins largement suivant réglage) votre consommation. Je ne connais pas les spécifications de votre routeur et ses moyens de mesure.

En tout état de cause, même en cas de débordement de votre charge sur le réseau, la consommation facturée sera moindre que celle sans solaire.

Cordialement

@Caribou07 Merci pour la réponse. J'ai eu une autre réponse à 6A soit 1400W sur un autre forum mais ça n'a finalement pas trop d'importance. J'ai 3kWc de panneaux et je m'aperçois que ça va être difficile d'utiliser le surplus même en le priorisant sur le VE. Ça marche bien avec le routeur sur la charge résistive du chauffe-eau qui absorbe n'importe qu'elle intensité. J'ai la possibilité d'une deuxième voie sur ce routeur mais là il faut que la puissance soit à peu près constante je suppose.

Est-ce que le chargeur de la Spring est intégré dans la voiture ou peut-on utiliser un autre chargeur? Et est-ce que le chargeur est réglable en fonction de l'intensité disponible?

Je n'ai pas encore de VE et j'essaie de faire les choses les unes après les autres en prenant le maximum de renseignements préalables.