Bonjour,
Je ne vois pas ce qu'un clapet anti-retour viendrait faire dans le circuit du lave-glace : ce n'est pas un vaporisateur, le liquide est envoyé sous pression par la pompe vers un répartiteur avant/arriere et de là vers le gicleur. Quand la pompe s'arrête le liquide n'est plus envoyé dans le circuit. Si le gicleur avant fonctionne il n'y a pas de raison pour que celui arrière n'en face pas de même. Le circuit pompe, répartiteur et tubulure est d'ailleurs bien visible dans le compartiment moteur sur le réservoir du lave-glace. Le problème doit de trouver sur la tubulure arrière (coude, pincement, ? ) . il suffit d'inverser les deux tubulures avant avec arrière pour vérifier.
Cordialement
