Bonjour, j'ai posé la question au vendeur, le jour ou je l'ai récupéré, il m'a bien dit qu'il ne fallait pas. Je suppose que c'est possible, comme mettre de la térébenthine dans une 4L, (là je parle à des gens de ma génération), mais ça va probablement abimer le moteur à long terme.
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Modification du carburant
Jackouille
Le à Bonjour, Propriétaire d'une Dacia Sandero essence gpl puis je utiliser du E85. Merci
Consulter les 14 réponses à la question Modification du carburant
- gabr24141436Le à
@David974 Le trois cylindres 100 chevaux de la Sandero III est un merveille de précision mécanique. Mais comme toutes les merveilles il demande des attentions spéciales.
Il faut pas oublier qu'il y a a simplement 20 ans sortir 100 chevaux, d'un moulin de 999 cm3, (Soit 100 chevaux au litre), c'était réservé aux caisses des 24 heures du Mans.
Et encore plus d'un 3 cylindre qui est par définition une anomalie mécanique sur un moteur thermique 4 temps.
Ca veux dire que tout, du refroidissement liquide, aux huiles et carburants, est géré par un ensemble électronique digne d'une fusée spatiale.
Et d'après un You tubeur c'est un moulin qui peut aller facile jusqu'à 200 mille kilomètres... sous plusieurs conditions :
Respecter les grades d'huile, les types de carburants, les vidanges et changements de fluides, de bougies et de filtres, les temps de chauffage à la mise en route, selon les prescrip-tions constructeurs.
Bref c'est pas un moteur pour la jungle Africaine, ni pour le tuning au fond d'un garage amateur.
- jean-luc.ejarqueLe à
Moi je ne l'utilise pas vous avez le gpl pourquoi vouloir utiliser du E85 qui sèche plus et qui est plus corrosif que l essence pure
- pasc35246462Le à
Surtout pas!!!!
- BrunoMLe à
@pasc35246462 Et pourquoi ?
- danielb84Le à
À mon avis il faut le boîtier mais si encore sous garentie constructeur pas conseillé
- BrunoMLe à
@danielb84 Oui le seul problème est la garantie
