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Le à Bonjour,
C'est un problème connu sur les Duster.
Je le rencontrais avec mon modèle précédent et je l'ai également avec l'actuel.
Pour l'éviter, il faut arrêter le plein au premier stop (clic) de la pompe.
Si blocage de la jauge, le niveau redevient normal après quelques redémarrages.







