Bonjour, je ne suis pas expert mais ce que tu décris laisse à penser que deux pièces métalliques frottent l'une contre l'autre et que l'une des 2 est une pièce qui tourne. Il faudrait essayer d'identifier les pièces en question. Si tu ne l'a pas encore fait je te suggère de déposer la roue avant droite, de caler la voiture avec une chandelle, et de chercher des traces de frottement, de la limaille, des gravillons coincés, etc.., et de vérifier que les plaquettes de frein ne sont pas en bout de course, que les rotules direction/suspension n'ont pas un jeu anormal.
Bon courage !