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Dacia Duster - L'authentique SUV

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Votre conseil

Bonjour, d'après votre expérience, considérez vous que le Duster soit aussi à l'aise en termes de tenue de route et de confort de conduite en ville qu'en tout terrain ? Merci pour votre aide

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  • Très heureux d'avoir investie dans le Duster, j'en suis très content d'autant plus que je roule a l'hétanol qui coute 58 centimes d'euro, dommage que les station soit rare
  • bjr, possesseur d'1 tce125 4x4, 1200km, suis totalement satisfait de sa polyvalence, le seul bémol à mon goût, une consommation ess un peu haute... je ne regrette pas du tout mon achat
  • Jamais utilisé en tout terrain mais sur route c'est un véhicule confortable...
  • Bonjour, Facile à conduire tant en ville, que sur route et tout terrain (on a un 4x4) : souple, confortable, bonne visibilité. On s'habitue très vite aux vitesses courtes. En tout terrain, sa vélocité et sa maniabilité sont bluffantes : la garde au sol est un peu basse par rapport aux vrais 4x4, mais on s'en sort beaucoup plus facilement dans les passages difficiles où ce paramètre n'intervient pas trop. Globalement Les plus : gabarit "normal" / roues au ras de la carrosserie donc aucun problème de gabarit latéral / en ville , assise un peu plus haute que voitures lambda donc assez sympa en termes de visibilité dans les zones de trafic dense et embouteillé genre Place de l'Etoile ! / le mode Auto est très utile sur routes sinueuses ou par conditions météo défavorables comme hier sur les pavés parisiens mouillés sous pluie battante ou immenses flaques d'eau déstabilisantes / la conso reste raisonnable : entre 5,9 et 6,3 en diesel qui n'a pas dépassé 8l en 4x4 sur pistes "méchantes". Les moins : un capot avant trop rond, long et haut qui entrave la visibilité avant dans les manœuvres au mm / des vitesses qui ne tombent pas toujours sous la main / Pour résumer, on ne regrette pas notre achat de juin 2016 qu'on utilise de manière absolument polyvalente avec le même plaisir et pour un prix vraiment raisonnable (modèle 4x4, 110CV, phase 2, Finition prestige DCI 110) : ville, routière, autoroutière, (très) longues distances, Paris intra muros etc ...) et nous régalons de son utilisation 4x4 : boue, ornières, forêts, pistes de montagne "mythiques" (Tunnel du Parpaillon dans les Alpes de Haute Provence et désert des Agriates et autres pistes vraiment difficiles en Corse ...). Amusez-vous bien !
  • Bonjour, je suis à mon 3 ème Duster et je confirme qu'on peut avaler des kilomètres-Confort et il tient la route.
  • Bonjour, Le confort est naturellement relatif.
  • Bonjour En tout terrain aucun véhicule n est confortable
  • Bonjour, J'en suis à mon deuxième duster 4x4 et j'en suis ravi .Excellent comportement sur la neige,bonne tenue de route en toutes circonstances et sur tout type dr revêtement. Confortable et économique pour sa catégorie.
  • Bonjour propriétaire d'un duster prestige équipé steel depuis plus d'un an, je suis entièrement satisfait. JML
  • je m'en sert surtout sur route et sur les chemins de montagnes souvent enneiges depuis 1an1/2 pas de problèmes .Mais moins confortable sur route que ma logan c'est quand meme une tres bonne voiture

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